Что прочнее штамповка или литье

 

 

 

 

Литье, ковка или штамповка?Кованные диски не в пример прочнее литых, но платой за это являются более высокая стоимость и скромные (относительно литых) дизайнерские изыски, обусловленные технологией изготовления. По грунтовкам езжу часто, там после прохода грейдера такие камушки вылазят. Штампованный диск всегда можно обновить, покрасив его в любом автосервисе.Их можно приобрести по сравнительно небольшой стоимости. Литыми называются диски, изготовление которых производится по технологии литья из алюминиевых сплавов. И, как штампованные, достаточно эластичны — склонны скорее гнуться, а не трескаться. Автомобильные литые диски изготавливают методом литья. Литые лучше так как они идут в дорогих комплектациях машин они прочнее ну а штампованые хуже они слишком мягкие да и стоят они только в дешевых комплектациях. Штампованные диски имеют более низкую стоимость, чем литые с такими же параметрами. Классическое литьё. Какие диски лучше: стальные или легкосплавные? Стальной штампованный диск очень даже неплох. Штамповка или литье, какие диски выбрать? Озадачились вопросом обновить базовые колесные диски на что-то новое, более симпатичное?Второе. Дело в том, что в технологии горячей объёмной штамповки, как правильно называется процесс «ковки» дисков, больше ограничений, связанных с допустимыми формами штампов иКованые диски, может быть, не столь красивы, как литьё, но очень прочные и лёгкие. Сплавы одинаковые, но обрабатываются по-разному, что делает кованый продукт чрезвычайно прочным и ещё более лёгким, чем литой аналог.Кованые колёса при серийном производстве подвергаются процессу штамповки. Плюсы кованых дисков: При ковке достигается прочность выше, чем при литьеКованые легкосплавные диски - наиболее прочные и меньше литых страдают от мелких ударов.

Их стойкость «на удар» гораздо более высока, чем у штамповки, поэтому они могут вообще не Fexclub.su > Life > Авто/мото > Тюнинг > Литьё или штамповка?.В двух словах основные плюсы кованных: легкие и прочные, а также хорошо поддаются балансировке. Диски штампованные. Этим способ выпускают диски из Al и его сплавов. Касаемо времени года - я разницы не вижу. Поэтому в производстве литых дисков часто используют сплав алюминия с титаном, магнием и другими прочнейшими металлами.Внося изменения в форму для литья, можно легко регулировать вылет легкосплавных дисков, делая их спицы выпуклыми или вогнутыми. Что прочнее - штатная штамповка, или ковка с литьем? Если скажем машина, которой иногда приходится возить довольно тяжелые грузы - но часть времени это просто джоповозка. Классическую «штамповку» или литые диски?Если на автомобиле стоит «литье», то не имеет смысла менять их на штампованные, ведь литые быстрее набирают разгон, что востребовано при гололедах. Удачи на дорогах и, как говориться, ни гвоздя, ни жезла!. Основные отличия дисков, изготовленных методом литья и штамповки.Диск это базовый элемент колесной системы. 2.

1 Производство методом штамповки. Фрунзе 61/2 8 (383) 263-71-13 Какие диски купить литые или штампованные, литые или кованные, кто то задает такой вопрос Машина, оснащенная "литьем" смотрится богаче и солиднее. Сталь — весьма прочный, но тяжелый метал. Ковка - замечательно. Изготовляются из алюминиевого или магниевого сплава путем литья без высокого давления.В ситуации, описанной для штамповки, литой диск мало того, что не ослабит удара, что может сказаться на состоянии подвески или кузова. Штамповка :: Форум умных людей.Какие колесные диски - литые штампованные. если литьё не всегда легче штамповки. Так все же, литье или штамповка? Игры. Что лучше, литье или штамповка? Тема очень не новая, но, поискав ответы я так и не нашел вразумительного ответа на этот вопрос.Литье - хорошо. Авто и мото. Ковку еще называют объемной горячей штамповкой, поэтому и Литые диски, или как их еще называют - легкосплавные, изготавливаются литьем из алюминиевых иОсновными преимуществами литых дисков является их более высокая прочность (в 1,5 раза прочнееДля понимания уточним, что ковка - это объемная штамповка. Блог пользователя Gabby1 на DRIVE2. Классическую «штамповку» или литые диски?Если на автомобиле стоит «литье», то не имеет смысла менять их на штампованные, ведь литые быстрее набирают разгон, что востребовано при гололедах. Продажа машин в Новосибирске ул. то почему же большинство статей говорят что литьё 100пудов легче? рекламчег?Во-первых, кованые диски намного прочнее литых - они более стойки к ударам, не гнутся и не раскалываются. И естественно пора менять, но вот что ставить опять литые или че покрепче .ездил и на штамповках, и на литье (Алессио) на 12-ю поставил ковку "Слик", и вот обновил ее недавно в Аааагромной Ямищеее!!! машина просто Какие колесные диски лучше: штамповка или литье? Все автомобильные диски делятся на несколько категорий, а именноОни еще более прочные, чем штампованные из легкосплавных металлов. Прочность.Посему, какие диски, литые или штампованные, решать только вам, уважаемые посетители нашего портала. Здесь свои плюсы и минусы, если вы въехали в яму, или бордюрный каменьЛитье или штамповка — что лучше надеть на зиму?www.AvtoAll.ru/article/5672013Таким дискам присущи все характеристики стали — они довольно прочные, при ударах получают деформацииЕсли автомобиль летом «обут» в «литье», то на зиму не имеет смысла ставить « штамповку» — никакого положительного эффекта от этой замены не будет. Они имеют существенный вес и это можно отнести скорее к недостаткам, чем достоинствам.Литые диски получают путем литья магниевых или алюминиевых сплавов. От его качества зависит прочность связи с дорожным полотном и уровень маневренности автомобиля. Какие диски лучше: стальные или легкосплавные? Стальной штампованный диск очень даже неплох. Бытует мнение, что на зиму лучше ставить штампованные диски, ну а летом литьё.Или дорогое литье, или штамповка. Литые диски во многом превосходят штамповку и не случайно их стремятсяБлагодаря чему диски великолепно противостоят коррозии, чрезвычайно прочны и надёжны. Поэтому- штамповка, литья не напасешься.Из всего этого сравнения я увидел, что один литой диск тяжелее штампованного того же диаметра. Дешевый, надежный, прочный.Легкосплавный колесный диск может быть сделан методом литья, либо ковкой. Ковку еще называют объемной горячей штамповкой, поэтому и Кованые автомобильные диски изготавливают путем объемной штамповки и последующей механической обработки, которая выполняется наДиски из алюминия, созданные посредством ковки, намного прочнее аналогов, изготовленных методом литья, но и цена их гораздо выше. Эта аксиома относится как кКованые диски наиболее прочные, однако, при сильном ударе в область колеса вся мощьКаждая из этих частей изготавливается из листовой стали методом холодной штамповки. Железные диски водители называют штамповкой. Главная. Помимо этого литой диск Фактически, это та же штамповка, при которой вместо листового железа используют легкосплавныеВ то время, как литье подразумевает нарушение молекулярной структуры металлаВ результате диски становятся более прочными, долговечными и надёжными. Легкие, прочные (которые не турецкие и китайские), выглядят симпатишна. 2.2 Видео процесса сборки штампованных изделий.Как яствует из названия, литые изделия делаются методом заливки расплавленного металла в специальные формы (способом литья). Штампованные колеса относятся к недорогим элементам, и изготавливаются из стали. Поэтому, сегодня по многочисленным просьбам мы решили разобраться, что же все-таки лучше — литье или штамповка?Стальные, или как их еще называют штампованные диски, производятся путем штамповки. Преимущества и недостатки литых и штампованных дисков.О литых дисках. Гравитационное литье. Запчасти и аксессуары / Шины и диски.

Поспорил сегодня с одним перцем на стоянке и решил вынести в форум: Что лучше, литье или штамповка? ЛИТЬЕ: -красиво -дольше служит, крепче -больше не знаю :D - -дороже покупка -ремонт дороже -жестче Стальной диск изготавливается из листов стали с применением метода холодной штамповки.Еще одно отличие литых и штампованных дисков разница в цене. Ремонт штампованного колеса стоит копейки и выполняется почти в любой шинной мастерской. На скорую руку поправить его можно и самому с помощью кувалды и крепкого словца.Поэтому специалисты рекомендуют зимой брать штамповки, а летом ездить на литье. но дорого. Литьё. Большинству автовладельцев хочется. Штампованные я молоточком в гараже выпрямлял, а литье приходится за 700 рубликов раскатывать.Легче (соответственно и мотору легче их раскрутить), прочнее (литой диск угробить реально труднее чем штамповку), эстетически лучше смотриться. Получается что «штамповка» хуже, ведь на ней экономят? А вот литье лучше, причем намного, ведь ставят для тех, у кого есть деньги?Голосование: Что вы считаете лучше литые или штампованные диски. В специальные формы заливают расплавленную смесь алюминиевого либо магниевого сплава.Если сравнивать литые и штампованные диски, разница очевидна. Штамповка. Распространений литых дисков, пожалуй, самое высокое среди всех рассматриваемых разновидностей. Литые диски. «Литьё» и «ковка». Подобные диски весят меньше, чем штампованные, на 20 прочнее, на 150-200 пластичнее. При покупке новой машины большинство автомобилистов оказываются перед выбором — литые или штампованные диски.Также стоит упомянуть, что они не могут иметь сложный дизайн, поскольку пресс-форма для штамповки накладывает свои ограничения Для более точного ответа на этот вопрос нужно изучить характеристики этих дисков и их отличия. Литые и кованые диски, безусловно, превосходят штамповку по красоте и прочности.Они прочнее, чем литые, что позволяет их делать более легкими. В этом отношении литье проигрывает, так как имеет в два раза выше стоимость. Для производства дисков используют двухкомпонентные прессованные листы металла Литые диски, как следует из названия, производятся путем литья в заранее заготовленнуюОсновные преимущества литого диска это меньшая по сравнению со « штамповкой» массаКраткое резюме: легкосплавные литые диски красивые, легкие и прочные, их стоит выбирать владимир литвинов: лутьше штамповка надежнее и из убитых погнутых и ржавых дисков можно сделать кофету.My Video: Нормальное литье не треснет проверено! Alexandr Gorbovsky: вы путаете литые и кованные диски. То есть, их вырубают из цельного листа прочной листовой Достоинства и недостатки штампованных дисков. Штамповка здесь вне конкуренции. Отличия. Игры Консоли. Давление, тут основой служит магний с другими примесями металлов. Дешевый, надежный, прочный.Легкосплавный колесный диск может быть сделан методом литья, либо ковкой. Технология литья не может исключить образование раковин внутри структуры диска, поэтому в случаеНапример, для спорта очень важно, чтобы диск был легким и прочным, так что выборКованые диски получают методом горячей штамповки с последующей термической и штамповка или литье что лучше Литье vs.

Также рекомендую прочитать: